Wydech Akrapovič BMW M3 G80/G81 Slip-on Line Titanium

Ten wysokiej klasy, lekki układ wydechowy z tytanu, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami z włókna węglowego, jest o 35% lżejszy od seryjnego systemu i zawiera parę kolektorów odlewanych w wewnętrznej odlewni firmy. System Slip-On Line (Titanium) jest wyposażony w specjalnie opracowany zestaw sterujący Akrapovič, zapewniający pełne doznania akustyczne. Charakterystyka dźwięku oferuje bogaty ton podczas spokojnej jazdy, przechodzący w głębokie, sportowe brzmienie przy dynamicznej jeździe modelem M3/M4. System dostarcza idealnego dźwięku w całym zakresie obrotów, łącząc komfort z rasowym brzmieniem sportowego wydechu.

Rewolucyjny, ośmiokątny kształt końcówek został wykonany z lekkiego tytanu z zewnętrzną osłoną z włókna węglowego. Dla miłośników klasyki dostępna jest również tradycyjna, cylindryczna wersja końcówek.

System zapewnia wzrost mocy o 8,0 kW (10,9 KM) przy 6000 obr./min i przyrost momentu obrotowego o 13,9 Nm przy 5000 obr./min, na podstawie testów na hamowni Akrapovič w porównaniu z seryjnym układem wydechowym BMW M4 Competition. Nie jest wymagane przeprogramowanie ECU, a system pasuje do wszystkich wersji pojazdów (zarówno z filtrem OPF, jak i bez), jednak homologacja ECE obowiązuje wyłącznie dla aut wyposażonych w filtr OPF.

Dla klientów szukających zmian wyłącznie do jazdy torowej dostępne są opcjonalne rury łączące oraz downpipe'y. Opcjonalnie można również zamówić zestaw dźwiękowy Akrapovič Sound Kit. Należy pamiętać, że po montażu tych elementów (rur łączących, downpipe’ów i zestawu Sound Kit), homologacja ECE dla systemu Slip-On Line (Titanium) przestaje obowiązywać.

Opcjonalnie dostępny jest także ręcznie wykonany dyfuzor tylny z włókna węglowego, który podkreśla wizualnie końcówki wydechu Akrapovič.

Układ wydechowy pasuje również do modeli xDrive, CSL, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition oraz wersji Cabrio. Homologacja ECE nie obowiązuje w przypadku modelu CSL.